Citroën Palausa Palencia

Lamentable concesionario Citröen C3 primer cambio de aceite y el coche sale del taller q no anda Aún estoy esperando una explicación de porqué el coche para un simple cambio de aceite salió del taller sin potencia Por no hablar de que por tres litros de aceite que lleva a 20 € el litro . Lamentable No creo q vuelva a pasar Ya tuve problemas en la compra y muy a mi pesar les puse una crítica buena

Compré en el concesionario nuevo un citroen C3 Picasso JKY3021 el 30 de diciembre del 2015 con el sistema Adblue (GRAVE ERROR). En agosto del 2020 empieza a dar problemas de fallo motor porque el deposito del adblue se ha deformado, FALLO DE MARCA GRAVE. Me estudio cómo actuar, si el coche tiene menos de 150000km o menos de 5 años te lo tienen que cambiar completamente gratuito. Lo llevo al concesionario y tras ponerme muchos problemas me lo admiten, pero bajo pago de 60€ por hacerle unas fotos. El coche estuvo un mes en el taller del concesionario (sin coche de sustitución). Marzo del 2021 empieza a dar fallo motor cada vez que echas combustible. Lo llevo a otro taller para que comprueben el ordenador y es problema de los inyectores del adblue, ya que se ha cristalizado el adblue, no se puede limpiar ni sustituir, hay que volver a cambiar todo el depósito, eso si tras pago de 1400€. El concesionario NO se hace cargo porque según dice el depósito que me cambiaron no tiene garantía, ILEGAL. En RESUMEN NUNCA MÁS PSA Y NUNCA MÁS PALAUSA.

Ex propietario de un C4 spacetourer. Vehículo con 78000km. con fallo de correa distribución defectuosa ( que se supone que hay que cambiar a los 160000km.) que me originó una avería de 2.500€. Avería que se podía haber evitado con una sencilla comprobación visual un mes antes de pasar la revisión en sus instalaciones. Conclusión, son unos auténticos incompetentes y faltos de profesionalidad, solo miran por hacer caja. CONCESIONARIO NADA RECOMENDABLE.