Castilla y León vende un 20% menos de coches usados en octubre
En octubre las ventas de coches de ocasión cayeron un 20% en Castilla y León, aunque el acumulado anual se mantiene. Qué significa para ti.
Si estás pensando en cambiar de coche, octubre dejó una señal clara: en Castilla y León se vendieron un 20% menos de turismos y todoterrenos de segunda mano que en el mismo mes del año pasado.
Hablamos de 8.511 operaciones en el mes, según datos de las patronales GANVAM y Faconauto recogidos por Europa Press. Aun así, en los diez primeros meses del año la comunidad ha acumulado 89.438 unidades transferidas, la misma cifra que en el mismo periodo de 2025.
A escala nacional la caída en octubre fue menor: las ventas de usados bajaron un 6,5%, hasta 199.399 transacciones. En el acumulado anual, el mercado español sube un 1,8%, con 1.844.362 operaciones, y se prevé cerrar el año con un alza del 2,3%.
¿Qué significa esto para el día a día? Que el mercado de segunda mano sigue en pie a nivel general, pero en Castilla y León el mes de octubre ha sido flojo. Para quien compra o vende un coche, puede traducirse en más margen para negociar, aunque la noticia no recoge cómo afectará esto a los precios.
Por lo que respecta a la antigüedad, los vehículos de entre cero y cinco años suman 483.205 ventas hasta octubre, un 4,4% más, mientras que los de más de quince años crecen un 2,2% y concentran el 41,6% del mercado. Las patronales señalan que la antigüedad media del usado comercializado en España es de 11,3 años, y de 15 años en las ventas entre particulares, y han pedido depurar la oferta y activar el plan nacional de renovación del parque, con respaldo a las mecánicas Euro 6d, al tiempo que reclaman más incentivos al achatarramiento en el plan Auto+.
En cuanto a motorizaciones, los eléctricos puros de ocasión crecen un 38,5% en el año, hasta 32.051 operaciones, y los híbridos enchufables un 45,6%, hasta 50.409. Los diésel, con un 47,9% del mercado, bajan un 3,4%, y los de gasolina, con 653.400 unidades, un 1,1%.
La noticia no recoge próximos pasos concretos más allá de las peticiones de las patronales al Gobierno sobre el plan de renovación del parque.