El pasado 19 de mayo, desde Valladolid, el líder del PSOE en la comunidad, Carlos Martínez, ha catalogado de “error grave” la decisión de eliminar paradas del AVE en diversas localidades de Castilla y León. Durante una rueda de prensa, Martínez detalló que desde el jueves pasado han mantenido un contacto constante con autoridades de Adif, Renfe y el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien se encuentra de baja por paternidad, en busca de soluciones o alternativas, mostrándose optimista en el proceso.

El secretario autonómico subrayó que el liderazgo político tiene la capacidad de transformar situaciones complicadas. Con cerca de 50 encuentros mantenidos con integrantes del Ministerio de Transportes, reafirmó su compromiso de rectificar la situación, declarando: “Asumimos el error y trabajamos para enmendarlo”.

Además, Martínez argumentó que la restauración de las paradas del AVE en la región es “técnicamente factible” y abogó por una evaluación que contemple no solo criterios económicos, sino también el tejido social y la cohesión territorial. Propuso la reactivación de paradas en momentos y lugares específicos para mejorar la conectividad.

Reconoció que las estadísticas sobre el uso del AVE en algunas áreas no son comparables a las de otros lugares, pero defendió la importancia de construir un territorio conectado. “Nuestra función es corregir los errores cuando se presentan”, enfatizó, en respuesta a las críticas del Partido Popular, que, según él, se quedará “colgado” cuando se consolide la recuperación de algunas de estas paradas.

El político soriano también destacó que Soria es la única provincia en la comunidad que todavía carece de una conexión ferroviaria con Madrid y el resto de la región, recordando que el cierre de esta línea fue implementado durante la presidencia de José María Aznar. A los miembros del PP les advirtió: “Menos insultos y más soluciones a los problemas que arrastra nuestra comunidad”.

Martínez criticó la falta de valentía del PP para enfrentar la rendición de cuentas de las competencias autonómicas, sugiriendo que su nerviosismo les impide actuar. También habló sobre el precario estado de muchas carreteras en Castilla y León, alertando de la crítica situación de transporte que complica el acceso a servicios básicos como la atención médica o la farmacia. “Estos son problemas reales que deben ser abordados”, concluyó, haciendo un llamado a la acción para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de esta extensa comunidad.